他们三个人,紧随波加查身後。
而後面紧追不舍的,也形成了三巨头组合。
分别是快步车队的艾菲内普尔丶兰达,以及欧倍青的范德普尔。
这段拉扯十分精彩,全球的观众们都看嗨了。
“阿联酋航空和盛唐-ag2r的这两步棋下得很妙啊!亚当·耶茨和德里斯·德邦特都成为了各自队伍的新助力!”
“盛唐-ag2r的阵容看起来比阿联酋航空差很多,但没想到他们能在这样的比赛里,做出不逊色豪门车队的表现。”
“阿联酋航空的经理不应该啊,把马伊卡卖给了盛唐-ag2r,不是让对手更加壮大了吗?”
确实如此,马伊卡虽然在阿联酋航空里的位置,一年比一年差,甚至都快排不上队登上大环赛。
但他的实力依旧是爬坡手中相当出色的。
这不,随着比赛的进展,阿联酋航空发动了几次进攻。
有下坡路段的持续高速,也有连续的长缓坡路段的突然提速。
李柏他们不可避免地会被甩开。
但马伊卡和德邦特今天都表现得很顽强。
每次被甩开,都不用李柏出动,他们两个轮流领骑,还是把李柏带到了波加查的身後。
不过,并不只是盛唐-ag2r的表现好而已!
後面的快步和欧倍青的三个人也在紧紧地跟随着。
他们和李柏的距离不增反减!
毕竟都是最顶级的车手啊!
艾菲内普尔也终於遇到了一个不跟自己玩心眼,愿意一起轮换的对手。
与此同时,主集团也在不断地迫近。
主集团里有维斯玛丶英力士丶崔克等顶级车队在轮番控场。
再加上被李柏他们甩开,无奈回归主集团的红牛博拉。
他们发起力来,追赶的速度也非常惊人!
而且他们人多势众,轮流领骑,能表现得比不断拉扯丶消耗的前方三个车队更加持久!
“哎呀,这个场面,有点不妙!波加查都不见得能坚持到最後。”
“我怎麽感觉阿联酋航空和盛唐-ag2r都有些疲软了呢?他们的领先优势正在缩短。”
“真的很刺激,我甚至有预感,终点前会不会变成大集团的冲刺?主集团都快追上来了!”
“李柏得发力啊!怎麽感觉他今天没有跟波加查结结实实地干一架的打算?”
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